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距離總統大選投票只剩3天，在中國大陸的台灣人近期最關注的話題就是回台投票。不過，因為投票日與春節相差兩週，許多人仍因工作或票價，無法特別回台投票。

中國大陸台商組織全國台灣同胞投資企業聯誼會（台企聯）去年11月宣布協調兩岸共12家航空公司提供2020年總統選舉及春節的優惠機票，其中陸籍航空的票價幾乎打5折。

台企聯會長李政宏表示，目前台商回台意願還是很強烈，昨天有台商回台，班機達到爆滿程度，而優惠套票至今雖不敢說賣完，但「應該也賣得差不多了」，迴響相當好。

李政宏說，回台臺中市神岡區債務整合諮詢投票是民主屏東縣車城鄉借錢管道社會表達意見的最好方法，台灣的未來唯有兩岸和平永續，才是最好的選擇，但政府推動的「反滲透法」定義模糊不清，阻天使變惡魔　火力放送9比2刺破白襪已經超過三個星期沒有全壘打出現的大谷翔平，在和芝加哥白襪隊的比賽中，終於打出包括一支兩分全壘打，天使也以9比2贏得勝利。這是一場精采的煙火秀，而且一發不可收拾。MattThaiss右外野方向，根本看不到球飛到哪去了，只見鏡頭慢慢推近，掉下來了，大聯盟第一個球季的菜鳥Thaiss，儘管打擊率只新竹縣關西鎮小額借款利息低有兩成出頭，但是不到90個打數，卻出現了第六支全壘打，還是一發三分砲，距離三百八十七英尺。球賽播報員：「Kole這一棒拉起來打到中間方向，LeuryGarcia跑到警戒區的牆邊，已經退無可退也接不到了，沒辦法把你留下了。」KoleCalhoun本季的第27支全壘打，看看距離，不得了，四百零四英尺，真的是一發還有一發遠。天使打線化身成惡魔，投手也不遑多讓，推出同樣是第一年上大聯盟的GriffinCanning先發掛帥，面對Jimenez，一個本壘板前掉下來的滑球，Gracias，三振出局，下一棒輪到MattSkole。球賽播報員：「抓到了一個變化球，漂亮。」球評：「接連投出兩個三振。」球賽播報員：「確實是兩次三振的球種分別是，滑球和曲球。」菜鳥們都有好表現，身為二年級生的大谷翔平，也要加入應援團。球賽播報員：「這一棒敲向中外野，打得很結實，Garcia向後退出去啦，大支的喔，大谷先生，兩分打點全壘打，天使隊7比1領先。」球評：「很開心看到大谷翔平開轟這是他從七月二十七日之後所打出的第一支全壘打總算終結全壘打荒的問題。」大谷逮住這個快速直球，揮棒打在甜蜜點上，不囉嗦，球就像炮彈發射一樣又快又遠，直接飛出中外野，而且天使隊得理不饒人，八局下半再補上一支兩分全壘打，全場四轟打下八分打點，終場9比2，拿下二連勝。礙兩岸和平發展，希望大家睜大眼睛，想清楚，在神聖的投票日行使自己的權利。

不過，相較在中國大陸的台灣人數量，優惠機臺中市大甲區二胎借款票仍是供不應求。此外，許多台灣人因為工作，也無法集中請假回台。

一名在上海公司工作的台籍員陽明交大合校案表決　2校校務會議通過陽明大學與交通大學推動合校，今天分別召開校務會議表決，陽明大學學生會和交通大學學生聯合會下午在臉書宣布，兩校校務會議皆通過合校計畫書。陽明大學於2018年9花蓮縣壽豐鄉信用貸款月26日召開臨時校務會議，經校務會議代表投票表決，同意啟動合校，12月26日校務會議決議先與交通大學進行合校議約。兩校於今房屋貸款率利最低銀行年3月通過合校意向書，今天下午分別召開校務會議，表決合校計畫書。交通大學學生聯合會下午於臉書發文「合校列車出發」，文中提到兩校的合校計畫書已於校務會議通過，接下來將送教育部，期間仍會與兩校往返溝通，而後待行政院正式核定，並遴選陽明交大新校長後將正式合校；交大校務會議同意票59票，反對票15票，已超過2/3門檻。陽明大學學生會也於臉書發文指出，合校計畫書已獲陽明和交大校務會議通過，陽明大學校務會議同意票65票，反對票20票，無效票2校，同樣通過2/3門檻。根據先前國立陽明大學暨國立交通大學合校工作新北市五股區小額借貸快速撥款委員會擬定的合校計畫書內容，中文校名為「國立陽明交通大學」，簡稱「陽明交大」，英文校名為National Yang-Ming Chiao Tung University（YMCT）。（中央社）工表示，鄰近年底公司事更多，需要準備年度業務總結，各地分公司及客戶也有許多事要處理，「連假日都要加班，何況連請兩天假，更不要說那些台資公司，台幹都請假回家，公桃機三航廈擬先建北廊廳　最快109年5月動工桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標，桃機公司變更設計，今天向交通部長林佳龍報告進度，除簡化屋頂，也擬先建北邊的登機廊廳，最快明年5月動工，2023年下半年啟用。林佳龍尊重桃機公司專業決定，指示第三航廈的變更設計要在目前預嘉義市東區身分證借款算下完成，且功能與安全不能打折，同時注意日後維修的問題。桃機公司董事長王明德會後受訪說，目前與設計團隊達成共識，屋頂造型簡化，原本波浪設計改平頂，大片玻璃天窗也取消，原先13萬朵的雲頂天花，只保留室內9萬朵，取消室外的4萬朵，降低工程難度。桃機公司也建議，為加速第三航廈的進度，盡早紓解桃園機場旅客量不斷成長的壓力，第三航廈的北邊登機廊廳可單獨先興建。王明德說，北邊登機廊廳的工程相對簡單，與主航廈變更設計關聯不大，且未來界面整合也不困難，加上北廊廳旁的停機坪年底就可完工，先建北登機廊彰化縣芬園鄉留學貸款廳，在第三航廈主航廈完工前，停機坪能有效充分利用。根據桃機規劃，北邊登機廊廳長約700公尺，有8個登機門，與第二航廈北邊登機廊廳相連。桃機公司估計，第三航廈北邊登機廊廳土木加機電經費約新台幣70億到80億元，工期約39個月，估計2023年下半年就可啟用。桃機公司下週還會再向交通部報告第三航廈北邊登機廊廳詳細預算及施工，預計年底前公告招標，最快明年5月動工。至於第三航廈主體工程的變更設計，桃機公司希望11月中能與設計團隊敲定後，做出模型，對廠商召開公開說明會，盼明年中能招標，明年底前動工。桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，桃機公司在2016年完成國際競圖，由國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標。桃機第三航廈2017年5月開工，機坪、滑行道等工程都已施工，依行政院原先核定的計畫，完工期是2020年底，2021年初試營運。去年第三航廈彰化縣埔心鄉周轉主體工程兩度流標後，桃機公司提出修正計畫，將完工期延至2023年底，2024年初試營運，但今年6月再招標，卻第三度流標。桃機第三航廈總經費從原先新台幣746億元，增至782億元，主體工程約440多億元，包括340億元土建工程及100餘億元機電工程。（中央社）司怎麼開」。

機票價格也是令人卻步的主因。一名陳姓台生說，投票日前後回台的機票是平常的3倍起跳，價格高昂可比春節，「現在優惠套票也沒有了」。他最後選擇留在上海，不回台投票。

上海台商協會發言人李崇章表示，仍有很多人遺憾留在上海，不能投下神聖一票。台灣民主制度鼓勵表達自身意願，政府應替民眾排除障礙，調整投票制度，如訂定投票日期應納入更多苗栗縣泰安鄉青年創業貸款率條件考量，以及儘快推動海外不在籍投票。（中央社）