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頂新集團前董事長魏應充，因為越南混油案被判刑4年8個月，今天上午10點到彰化縣竹塘鄉信用貸款北檢報到發監，不過他在入監前聲請暫緩執行，沒獲得檢方同意，今年過年確定要在牢裡度過，而他稍早在粉絲團發布一段影片，用毛筆寫下以誠待人，以正做事，向外界暫時道別。

頂新前董事長魏應充因為混油案被判刑4年8個月，8日十點他準時現身北檢執行科報到發監。

魏應充神色凝重，穿著一身藍臺南市東區身份證借錢色運動服，在律師陪同下快步走進北檢，沒發表任何談話。2012年頂新從越南進口飼料油製成香豬油，賣給國人使用，魏應充被依違反食安法、詐欺等72項罪名起訴，最高法院去年將26罪判刑定讞，其中7項無法易科罰金高雄市鼓山區汽機車借款，必須入獄服刑，原定去年11月就要發監，但他因為另一起味全案被判刑，檢方認為兩案應該合併執行刑期，當天臨時暫緩執行。

抗議民眾：「你真的是有可惡啊，二次毒害台灣人民，可惡啊。」

魏應充頂新混油案判刑5年9個月，味全油品彰化縣二水鄉民間小額借款標示不實案判刑2年，法官認為魏應充嚴重影響食安，造成消費者心理恐慌，裁定合併執行4年8個月徒刑，但扣掉他之前味全案已經服彰化縣埤頭鄉青年創業貸款條件刑的時間，刑期只剩下2年8個月左右。

魏應充律師余明賢：「今天我們收到通知來這邊執行，其實之前我們是有聲請暫緩執行的，個人信貸年利率是因為魏先生有醫療上買飯糰驚見加料「有緣」　網笑稱：老闆暗戀你相信不少人會買飯糰當早餐，不過一名網友早上買了一顆飯糰，結果裡面竟然夾了5元，讓原PO傻眼直呼「配料應該沒有台幣的選項吧」，照片曝光後，網友笑翻，直呼「老闆暗戀你」。原PO在臉書「爆廢公社」表示，同事早上買了飯糰當早餐，但到公司準備享受美食時，竟發現裏頭夾了「5元」，讓原PO納悶說，「飯糰裡面夾5元是什麼意思，配料應該沒有台幣的選項吧！」從原PO貼出的照片中可見，糯米飯糰中有肉鬆等配料與米粒一起包成紮實的長條狀，但與包膜中間，卻隔著一枚5元硬幣，疑似是老闆在包飯糰時，沒注意到保鮮膜上掉了一枚零錢，不過幸好，沒有夾在飯糰中間，不然一口咬下，牙齒可要疼痛了。照片曝光後，網友紛紛留言表示，「買飯糰抽現金」、「比用APP還棒啊，直接回饋」、「中獎了，小確幸」、「現金回饋欸！真好」、「這是驚喜」、「直接偷偷幫你打折」、「好有趣哦哈哈，重點發現是現金都沒有人罵」、「週年慶，各品項折抵五塊錢」、「抽到發財金，隨機發放」、「加蛋加五元，忘了加，所以退錢給你」、「加料加五元，你自己說的忘記了嗎？」也有網友笑稱「跟你結緣吧！五元的台語」、「跟你『屋緣』啦(有緣台語)要嫁給你了」意外引起熱議。不過也有網友toyota車貸試算建議店家，還是要注意衛生，「雖然很搞笑，但確實證明了衛生狀況堪憂啊」、「感覺髒髒的」、「錢幣很髒欸！還是小心點吧」、「這個飯糰不能吃了吧」。的需求，但剛剛跟檢察官溝通的過程中，檢察官認為今天還是有發監執行的必要，所以今天即刻發監到北監執行。」

魏應充發監執行，臉書隨香港機場抗爭癱瘓　至少230航班取消反送中抗議升級，香港機場因為抗爭癱瘓，今天(8/12)宣布取消下午4點後的所有航班，台灣飛香港航班全部喊停，桃園和高雄多達43個航班取消，將近8千名旅客受影響，機場櫃檯擠滿旅客，混亂情況比華航罷工時還要嚴重。桃園機場出境大廳陷入混亂，拎著大包小包行李，櫃台前擠滿報到遊客，人潮多到擠到紅龍外，香港機場因為抗爭癱瘓，桃園機場周一傍晚起飛香港航班全取消，旅客根本措手不及。旅客：「等一等啊，我要跟著那女的，不能閒著要排隊了，我們在這裡排隊，也不知道該怎麼辦，就是看可能拿明天的機位。」香港機場12日下午宣布，暫停亞洲國家出發至香港航班，至少取消230個航班，機場運作嚴重受阻，桃園機場飛香港多達40個航班喊停，國泰航空傳出有3班，要從桃園飛往香港的班機，600多名旅客原本已經坐上飛機，也臨時接到訊息被迫下機。旅客：「最快要等到，明天(13日)下午3點多才會有航班，但是現在還是不確定。」大批旅客滯留國泰航空票務櫃檯，地勤人員動員最大人力，協助更改行程，桃機超過7千人受到影響，高雄小港機場同樣受波及。旅客：「因為我那邊有工作，我只能盡快轉其他航空公司回去，雲林縣元長鄉二胎但是變成後續這段機票，就會相對造成很大麻煩。」高雄航站副主任孫翼中：「可能要到半夜以後，要看香港機場的狀況，如果還是受到民眾抗議占據影響，我們也沒辦法。」旅客在高雄小港機場大排長龍，高雄飛香港航班，周一共取消3個航班，760名乘客受到影響，香港示威抗爭，讓國際機場幾乎癱瘓，也讓亞洲多國飛香港航班跟著大亂。後PO出前一晚錄製的影片，感謝親友對他的信任，並用書法寫下以誠待人以正做事，爭取暫緩執行失敗，今年過年得再牢裡度737MAX釀兩重大空難　波音承認設計瑕疵波音737 MAX客機接連發生二起重大空難，造成印尼獅航、衣索比亞航空346死，執行長在國會聽證會中，首度公開承認客機設計有問題，不過兩黨議員認為證詞避重就輕，質疑波音管理層是否隱瞞一些關鍵資訊。目前全球超過370架已交付的737 MAX客機被下令停飛，何時能取得大眾信任復飛？看來還要等一段時間。波音執行長米倫伯格：「在今天(聽證會)開始之前，我想要直接向在場的罹難家屬說，代表我本人以及波音公司，我們感到抱歉，深切真誠地抱歉。」美國航空巨擘波音公司的執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)，10月29日起一連兩天分別到國會兩院出席聽證會，而一年前的同一時間，正好是印尼獅子航空波音737 MAX客機發生空難的那一天，當時獅航編號JT610班機從雅加臺南市新營區民間小額借款達起飛後不久就墜毀在爪哇海，機上189名乘客和機組員不幸喪命。CityNews記者：「米倫伯格出席聽證會，正好是造成189人喪生的獅航空難一周年，周二爪哇海旁舉行了一場周年悼念儀式，這裡(爪哇海)是班機墜毀的地方。」這是波音陷入危機的開始，根據印尼國家運輸安全委員會最近發布的最終調查報告顯示，飛機設計瑕疵加上飛行員失誤，是導致墜機的主要原因；讓人更難過的是，這起獅航空難發生不到五個月，衣索比亞航空也花蓮縣吉安鄉汽機車借款有同一型的飛機失事，機上157人全數罹難。安全疑慮不容忽視，全球超過370架已交付的波音737 MAX系列客機，在這之後已經被下達了停飛的禁令。美國記者：「(來，把你們帶來的照片舉起來)，這些是在五個月內兩起737 MAX客機失事中346名罹難者的家屬，他們與罹難親屬的照片在一起，這時候波音執行長米倫伯格，正面對著參議院商務委員會的質詢。」造成兩起空難的罪魁禍首，指向波音737 MAX的防失速裝置─操控特性增益系統(MCAS)存在缺陷，只靠單一感測器接收資訊，而在發生故障時，機師不知道該如何處理，最終無法駕馭下墜的飛機。美國民主黨籍參議員布魯門塔：「超過1600頁的初版737 MAX飛行手冊，有關新系統MCAS(防失速裝置)僅提過一次。」在參議院商務委員會聽證會上，兩黨議員砲火猛小額信貸貸款轟，波音執行長首次公開承認他們在這款飛機的設計上犯了錯。波音執行長米倫伯格：「我們可以、也必須要做的更好，這些事故使我們面臨挑戰和改變，我們犯了錯，有些事情做錯了，我們正在改進、我們正在學習，我們會持續學習。我們以三種方式來增強MCAS(防失速裝置)。」只是再多的道歉、認錯和改進，都喚不回逝去的三百多條性命。美國民主黨籍參議員達克沃斯：「波音沒有向這個委員會、罹難者家屬以及關注這件事的人說出全部的真相。」美國民主黨籍參議員布魯門塔：「飛行員沒有機會，摯愛的家人也沒有機會，他們都在一個空中棺材裡，這是波音做出向飛行員隱瞞MCAS(防失速裝置)問題決定的後果。」聽證會質詢聚焦在波音管理階層是否隱藏一些關鍵資訊，不讓外界知道？美國共和黨籍參議員克魯茲(引述波音機師通訊紀錄)：「基本上，我在不知不覺中向監管人員說謊，(這不是說謊，沒人告訴我們要這樣想)，我在4000英尺的高度、以230節速度飛行，然後飛機就像瘋了一樣。」其實早在2016年，前波音首席機師就在模擬器測試中，發現這個防失速裝置系統會「暴走」，而波音表示在「幾個月前」才發現這個通訊紀錄，然而他們沒有及時呈報給美國聯邦航空管理局(FAA)，因此在過去這一段時間裡，可能有誤導相關機構調查的嫌疑。美國民主黨籍參議員布魯門塔：「所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤、經驗不足，根本就是對我們說謊。」波音被指責推卸責任，把公司利益放在機組員與乘客的安全之上，儘管波音官方拍胸脯保證會努力修補，並且加強安全評估認證，絕不讓憾事重演，但有罹難者家屬要求當局禁止同類型客機再回到天空，波音要挽回大眾信心，恐怕還有一段長路要走。過。